La Loi Badinter du 5 juillet 1985 a créé un régime spécial d’indemnisation pour les victimes de dommages corporels lors d’accidents de la circulation.
Son objectif est d’améliorer et d’accélérer la procédure d’indemnisation des victimes de la route par les assurances.
Le dispositif d’indemnisation est complexe pour les victimes et crée une situation inégalitaire entre les parties, le régime d’indemnisation différant selon les cas.
Face à l’assureur, l’assistance d’un avocat spécialisé au côté des victimes permet de rétablir l’équilibre entre les parties, et vous permettra d’obtenir une juste indemnisation, que vous soyez :
victime conductrice d’un véhicule
passager du véhicule accidenté
piéton
cycliste
Maître CASTILLAN-AÏELLO est une Avocate spécialiste en indemnisation des accidents de la route.
Elle dispose de la reconnaissance de la qualification spécifique relative à l’indemnisation des victimes d’accidents de la circulation, ce qui vous permettra d’obtenir la meilleure indemnisation possible.
Dernier séjour à Montpellier pour l'examen final du D.U. de victimologie, comportant trois épreuves écrites portant sur chacun des trois modules d'enseignements : droit, médecine légale et psychologie.
Résultats à suivre !
La comparution volontaire du prévenu devant la cour d’appel peut être retenue sur indication expresse de son avocat, informé de l’absence de citation régulière. En matière contraventionnelle, la régularité de la citation et du procès-verbal s’apprécie au regard de la précision des mentions relatives au lieu de commission de l’infraction, dès lor...
Les proches d’une victime décédée peuvent obtenir réparation d’un préjudice d’affection à la condition de prouver qu’ils ont personnellement souffert d’un dommage directement causé par l’infraction. Ce préjudice peut être démontré soit par un lien de parenté, soit par l’existence de liens affectifs étroits avec la victime...
La proposition de loi sur la création d’un homicide routier revient devant l’Assemblée nationale demain mardi 6 mai. Son application devrait être effective d’ici fin 2025...
Dans cette affaire, la gendarmerie nationale avait loué, auprès d’un bailleur privé, un logement situé hors caserne attribué à un gendarme. Ce dernier avait souscrit auprès d’une assurance, un contrat multirisque habitation qui excluait, de ses garanties, les dommages causés par tout véhicule assujetti à l’assurance automobile obligatoire...
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